VクラスのW447・w447・Vクラス・サブコン・TDIチューニングに関するカスタム事例

以前購入した、TDI tuning

今まで、レースチップ RS → GTS
を経験して、TDI tuning を取り付けたのですが、最初思った程パワーアップ感が感じられず😰
TDI tuning JAPANに問い合わせました。
もしかして、4月にやった、リコールのプログラム変更が問題⁉️
リコールの詳細も送りました。

私はBluetoothのオプションを付けていたので、何と！
アップデートが本当に簡単に出来ちゃいます👍
携帯のメールアドレスにデータが送られて、Bluetoothで本体にインストール😱
LINEに連携していたので、仕事が終わってからなので、夜に問い合わせをすると、19時にも関わらず、返信くださいました🙏
イギリスの本国のエンジニアに言ってみますとのこと。
次の日、プログラムを送ってもらい、インストール！

コレを押して、インストール👌
いとも簡単に1分でアップデート完了👌

車輛本体の、コンフォートモードで余り体感出来なかったのですが、今回は充分体感出来ました👌
スポーツモードでは、更にガツンとくる加速とその後のモリモリトルク💪
レースチップ GTS同様に物凄い事に！
リコールプログラムが悪さしてたのか⁉️💢
となると、リコールプログラム変更後の車はどのサブコンもパワーアップが本来のパフォーマンス発揮出来ない？🤔
TDI tuning は、燃費重視やパワー重視の両方に調整が可能👌

先日知ったのですが、レースチップは今年代理店が日本に無くなったと😱

今回の様なTDIの神対応は、レースチップでは無かったし、TDI tuning の対応にはかなり満足しています👌

この手ののサブコンは、車輛個体差でエラーが出るとは聞いていましたが、私の場合レースチップで 圧を上げると、ブースト圧センサーの異常が出て、エラー消してもまた出る様になりました。
その時、木下オートサービスで、このTDI tuning の方がエラーが出にくくて、長く使えている。と🤔
それがきっかけでコレをチョイス。
神対応のお陰で、超納得のサブコンになりました。
購入される方は、プラス1万程でBluetooth対応オプションは付けておいた方が良いです👍

何か有った時の安心感が良い TDI tuning でした👌