マークXのスリーキャッツ・マークX 130系に関するカスタム事例
2025年07月01日 12時39分
以前スリーキャッツの中間マフラーを付けたのですが、数日後にエンジンチェックランプ、横滑り防止、VSCのランプが付きました。その後、エンジンが2000回転から吹け上がらなくなって、アイドリングも不安定になり、しょっちゅうエンストするようになったのですが、O2センサーが原因ですかね？？
もし、同じ中間マフラーを付けている方がいらっしゃれば、O2センサーのアダプター等は必要でしょうか？
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マークXのカスタム事例
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