セルボのeviltouchさんが投稿したカスタム事例

元々デポレーシングのディープコーンステアリングを使っていたのですが、ご覧の通りステッチ部分の糸が徐々に切れてきてしまい、今では3/4くらい開いた状態になり、運転中に指が引っかかるようになってきたので、事故を起こしてからでは遅いと思い、新しいステアリングと交換する事にしました。

まずはホーンやエアバッグセンサー等の誤作動や他回線ショート等の電気系トラブルを避けるためにバッテリーのマイナス端子を外しました。

1枚目の写真のホーンボタンの周りの6個のナットを外すとステアリングが外れます。
この時ホイールナットと同様に対角で星を描くように外すと良いと思います。
写真に写っている黄色のケーブルがエアバッグセンサーのケーブル、赤いケーブルがホーンのケーブルです。

今回はモモのディープコーンステアリングを取り付ける事にしました。
ネットでポチったのですが包装も丁寧で価格も安く満足です。
まぁ価格が安かったので正規品かどうかは怪しいですが。（笑）

写真の通りホーンボタンの真ん中に接続してある金色の部分がホーンの端子です。
その隣の端子と下の半ホームベースの様な形をした金属がアースになります。
今回はステアリングの台座と半ホームベース型の金属を接触させてアースを取ろうと思います。

またもや通電確認した時の写真を撮り忘れましたが、問題なくキチンと鳴ってくれました。
取り付け後の写真です。
内装ブルー化計画がまた一つ進みました。
運転中に指が引っかかる事もなく、安心して運転できるようになりました。
デポレーシングのステアリングの時は時々ですがホーンボタンが引っかかって鳴りっぱなしになったりして少しハズい思いもしたりしましたが、モモちゃんはそういう事もなさそうでそれも安心しました。