Keiのラテラルロッド交換に関するカスタム事例
2018年06月08日 20時58分
Ryu@Tiny Racingスズキ Kei HN22S
初めてこの車を見た時から一目惚れして即買いして横から突っ込まれ廃車になり、またkeiworks！笑 希少車ですが同オーナーや、車好きと仲良くなりたいです('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ 今やTinyRacing（タイニーレーシング）という チームも作ってます。 ミーティング主催などもしますので 機会があれば是非遊びにきてください( ´ ꒳ ` )ﾉ Twitter＠sp_ryu_ca気軽にどうぞ|･ω･)ﾉ やぽ～|
やっとラテラルロッドを調整式に変えました❗️
車高を触ったら変えた方がいいとは
聞いてましたが正直順正でもええやろと思っていままで順正で走ってましたが
みなさんこれは変えるべきです😂
交換前に左右のリアタイヤがボディから
何ミリの位置にあるかはかってみたら
左のタイヤと右のタイヤの誤差が5ミリも左のタイヤが内側にありました😅
そりゃ右コーナーの方が限界値が低い訳や😂
車高を触ってるみなさんこれは変えるべきです❗️大事なので２回言いましたよ👍
取り外した順正ラテラルです❗️
ちょっと前に赤で塗装したところですが
残念ながらバイバイです🖐️
