S660の美浜サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660の美浜サーキットに関するカスタム事例

S660の美浜サーキットに関するカスタム事例

2019年05月24日 03時35分

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カワスミホンダ S660

S660を通勤メインで。 MR-Sをサーキットメインで使ってます。 魅力的にうつる車がミッドシップばかりなので、周りからどうしても変態扱いされますが、気にしません。

S660の美浜サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週、美浜サーキットに平日休んで、しれっと走りに行ってきました。

適当なサスと、ほとんど効かせてないLSDと、替えてまだ街乗りだけのR1Rのタイヤと、プチブーストアップ仕様ですが、一体何秒出るのかなと気になってましたので......

当日気温23度、晴れ。

ポカポカ陽気の中で、適当にタイムアタックです。

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結果はコースイン直後でまた気合を入れてる最中でいきなり50.9のベストタイムが出た後は、どんなに頑張っても、それを上回ることは出来ず......走れば走るほどタイムダウンです。

やはりR1Rのタイヤの特性と、ノーマルタービンの熱の問題でしょうか....見事なタイムの落ちっぷりでした。

次はせめて熱対策をしてなんとか50秒切りたいなー

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S660のカスタム事例

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下がらん車高調全下げは乗り心地悪いから上げた😇

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2日目会社に到着しました。👌今日は何時もと違う対角線の端っこに駐車しました。🤭コレから雨☔が降り出すのかな❓降り出す前に職場に行く時間に⏰成ると良いなぁ。👌

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