WRX STIのＧＷの有意義な過ごし方・stay home・クルマ弄り・トランク用トーションバー交換・驚くべき効果はいかに❓️❓️❓️に関するカスタム事例

ＧＷクルマ弄り、その④
トランク用のトーションバー交換です🎵

前回予告のＦバンパー外してやるのは、後回しにして、コイツを繰り上げました‼️

しかし、今回のトップ画、めっちゃ地味～ですよね～(笑)😆

リアスポレス→ＧＴウイングに仕様変更の難点は、トランクが重くなること😅
開けるの重たくて、閉めるの超～恐い😱

フォロワーさんの投稿見て、大型リアスポイラー用品番が判ったので、ネットで注文してＧＷ前にはゲットしてあったんですが、取付け大変そうだなぁって、今日まで放置💧やっぱり大変でした😭

品番と識別ペイントです。

ＲＨです。
新旧で、径の太さが若干違います。
ねじれ角度は、めっちゃ違います。
コレ見た時、ぞっとしました😱
コレをねじりながら、取付けなきゃなんで。。。

LHです。コメントは同じです(笑)

旧品で運転席のトランクオープンスイッチＯＮしたところ。。。。ロックは外れてますが、ピクリともしません😱

ＲＨのみ新品に交換。スイッチＯＮでピクリとしました‼️いろんな方のネットの投稿だと1本変えれば十分との話が多々ありましたが、これでは物足りないッス💦

両方新品に交換…えっ、こんなもんなの‼️って言うのが、第一印象です。まあ、トランク開けるのは格段に軽くはなりましたけど、閉めるのは自重でしまらなくなって少し不便🙄これが普通なんですけどね😅
トップ画が超～地味で、効果も超～地味というオチでした(笑)取り付けにめっちゃ苦労(力わざ)したんですけどね～、もうちょいスイッチＯＮで上がって欲しかったなぁ～😶
VOLTEX type7は、純正大型リアスポイラーより重いのかも知れません。ドライカーボン製なんかとても買える代物ではないので、致し方無しなんですがね😅

使った工具でーす‼️
ロープは最後に引っ掛ける受け側に通して、下側に引っ張りまくるのに使います🎵

ココにロープを通します。
ちなみに外すのは、ココが１番最初ですよ～😁