フォレスターのツィーター交換・劇的に…！分からん…！・沼でハマろうに関するカスタム事例
2020年06月10日 07時10分
2019年中古にて初めてスバル車へ乗り換えましたスバリスト初心者です！ 安全に且つ個性的なカーライフを楽しもうと日々ネットサーフィンしてます✌︎('ω')✌︎ クロカン系車両が好みですが、車全般好きです！ カスタムなど皆さま参考にさせて頂きます！
遂にウワサの沼へ足先だけ入れてみました
前車までイジったことのなかった聖域…
オーディオ周り…遂に侵犯の時が…
というわけで、デッドニングとかあまり気にしなくて良さそうなツイーターのみ交換することにしました(ﾟ∀ﾟ)
(養生しましょう)
上:良いやつ
下:純正様
サイズほぼ変わらず！神設計！
明らかにそれと分かる変換プラグが付属されてるので繋ぎー
そんで仮置き！したら！
全然ハマらん！！w
ネジ穴に合わず笑
説明書に沿って、車体中央側をステーの線に沿って大胆にニッパーカット
簡単に切れて、ええ感じに収まりました！
大体左右のスキマが均等になる位置で固定
あとはやたら適当に緩衝剤(めちゃフィットするマスクのアレ)巻いて線固定し
これまた適当に付属のフワフワ貼ってフタして完成！！
両側で20分ほどで作業終わりました！！
剥がす内張とかが少ない分、mfdより断然簡単ですね…笑
効果としては…ぬーん…
とりあえず、ツイーターの主張は明らかに増しましたw
が、全体的にに良くなったかと言われると、どうイコライザーをいじっても、低音が追いついてない感じ…
ウワサ通りの沼にハマりそうです…w
ただ、どのジャンル聞いても楽器のフレーズが聞き取りやすくなりました！
の分、ボーカルが気持ちヘコみ気味…？
ぐぬぬ、イコライジングの問題とは分かりつつ、うまく設定できません…
どなたかエンジニアの方、ご助言を…w
また金銭に余裕が出ればドアも変えるつもりです！
……ぐらいで止めようとは思ってます！w
