2020年03月11日 01時33分
夏タイヤに交換するまでまだ日がありますが前準備としてハブベアリング、ブレーキパッド、ブレーキローターの交換。さらにロングボルト化などを行いました！
夏タイヤになったら山も走りたいので早めにパッドの慣らしをしておきたかったのもあります。
交換は知り合いの方に頼みました。DIYもいいですが安全性が問われる物なのでお願いしました。
交換していて気づいたのですが、インプレッサはフロントよりもリアの方がベアリングが大きいようです。
普通逆では？
知っている方おしえーて！
最近暑すぎて日中いじりたくないので"TETSUYA"して作業しましたメニューはマフラー交換とパッド交換付いてたAPEX+ラアンセンターを外してTOMEIP...
そろそろ乗りはじめて6年半経つので今までやらなかったボディ補強なんかも少しずつしようかと計画してますノーマルでも充分な剛性だとは思うのですが、チューニング...
ある用事で弾丸初島根少し観光島根ワイナリーそして出雲大社出雲大社有名なヤツですね。滋賀↔︎島根847km
日々暑さに負けて洗車できないので、仕事中抜け出し洗車してもらいました暑い中洗車ありがとうございます！
コンセプト…氷上スパイク走行に全振り(*σ>∀<)σ車高は高めで、若干前上がりw極細タイヤがお好みwタイヤはWRCスパイクオンリー(*＞∇＜)ﾉ調インおぶ...
先日フォトイベントがあり参加して写真撮って頂きました☺️
お久しぶりです🙌最近天気はいいものの、かなり暑くなって外仕事民にはキツイ暑さになって参りましたね……🫠
