アルテッツァの遠征ドライブ・佐世保イベント・燃費向上？・フェリー移動に関するカスタム事例

6速をS15に変更して初めての遠征です。

今週の日曜に長崎のイベントへ参加するために高速で大阪南港まで行き、そこからフェリーで門司港まで乗りました。
今日明日とレンタカー借りて仕事してます。

車高が低い為、トラックと同じ場所入れてもらいましたが、まさかの4面トラックに囲まれるとは思いませんでした。

明石大橋

瀬戸大橋

肝心なレビューですが、とても高速が楽になったのと燃費が上がってよかったです。以上

具体的なことを書きますと3000回転で105km/hで走ることができます。

イベントで展示するの荷物(40kg程度)をトランクに、仕事道具もリアシートに載せ＋スタッドレスで燃費走行を意識しない状態で、658km走ってガソリン満タンで48リッターでした。
ザックリですがリッター13km\Lを余裕で超えました。

トランクを空にしてノーマルタイヤでもっと燃費走行すればリッター15km行くかも

ただ、フライホイール変えたせいで燃費が上がった可能性もあります。

デメリットとしては、75〜90kmの速度域では加速が悪いのと上り坂になるとアクセルを結構踏まないと速度が落ちてしまうので、5速にシフトダウンする回数が以前より増えた。

あと街乗りで6速入れてもすぐに5速に戻してしまうことがあります。

それでも、レースやジムカーナよりもイベントで長距離運転がメインなので交換して正解でした。

参考までに駆動系は、
軽量フライホイール(戸田)
ミッション6速ギヤS15変更
デフは、前期の4.1に交換済みで、自分の知ってる限りでは高速巡行全振りだと思います。

S15流用を検討している方は参考になればと思います。