シルビアのシルビア保存会・シルビアは旧車・車検整備・オーバーホール・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年06月06日 23時43分
「無理なく、無駄なく、美しく。そして楽しく。」 を車のコンセプトとしています。 オーナー諸元 生年月日:1996/3/23 趣味:車🚗🏎️ オーディオ(プアエンド/ジャンク/自作)🔊♪ カメラ📸 メカトロニクス機器⚙️🔩⚡️🔋 鳥🐦️🕊️ うさぎ🐇🐰 音楽🎶💿 アート🎨🖼️ ハードオフ巡り などなど ※コメントの返信が遅くなる場合がございます。ご了承頂けましたら幸いです。🙇🙏
先週から車検の為、主治医に整備を行って頂いております🙇🙏😁
ブレーキのオーバーホールです
年式が年式の為、重要保安部品であるブレーキはオーバーホールをお願いしました😉👍
ピストンやっぱり錆びてます😂
前後共に新品に交換😁
裏側はこんな感じ😱
さびさびです😵
やっぱりシルビアは旧車
シリンダー側も磨いた頂きました😉👍
ブレーキホースも交換❗❗
アイドリングが不安定な為、AACバルブも洗浄していただきました😉👍
結構汚かったそうです😂
とても綺麗になっとります✨😁
オイル漏れ、滲みが酷いです😇
かなし～な～😢😢😢
SR定番のフロントカバー又はクランクシール又はその両方から漏れてるとのこと😵
こちらは今後また主治医と相談しながら対応します😂
主治医の 3up 三上さん車検整備して頂きありがとうございます🙇🙏
MT載せかえ時もよろしくお願いします🙏🙇
また作業の様子や交換部品をLINEでご連絡頂けるので安心できます‼️
（ここまで丁寧なショップさんいないと思います。ありがたやありがたや😆）
シルビアも見た目は綺麗な個体がありますがやはり生産から20年以上経過している旧車です😌
各部品メーカがそれぞれ作動耐久、高温作動耐久、振動耐久、塩水噴霧等の試験にて安全率を持った設計をしていても
20年も経てば金属は錆び、疲労破壊、摩耗、歪みが発生します。ゴム、樹脂は硬化、割れが発生します😵
また乗り方や環境によっても変わるでしょう😱
シルビアを末永くのるにはチューニングを行う前に、まず基本整備が必要な車だと考えています😁
