プリウスのSSRフォーミュラーメッシュ・キャンバー調整・50プリウス・プリウス乗りと繋がりたい！・ドライブに関するカスタム事例
2021年12月13日 19時53分
ガオ ・・・８ トヨタ プリウス ZVW51
「Team Works」🚘🚚🛵 DAIHATSU ミラココアと TOYOTA 50PRIUSと4mini モンキー しゃりー、Kawasaki ZRX-Ⅱ乗りで 解体屋さん 西成と岡山MIXの28歳です！ 美作、津山、岡山市内、大阪に出没します〜😎
とりあえず、完成しました！！🎉
まだ、フロントの車高を詰めたり
キャンバーを調整したりと残っては居ますが
走行可能までは、完成です！🙋🏼♂️
ハプニングも多々あり
悩まされましたが
自分でするからこその経験が
出来たかなと思います！
上手くいかなくて
イライラもありましたけども🤣
僕的にはこの角度から見るのが好きです！
段差などでフェンダーにリムが
ぶち当たったりしてるので
リアはもう少し車高上げなきゃ
やばいかもです🥺
くねくねの原因は
フォーミュラメッシュの逃げ穴に
ハブボルトが干渉して
上手く噛み合ってない現象でした😓
コメントでそういう事が有ると
そうなると教えてもらった通りでした！
だいぶ削りましたが
まだ削り足りないっぽい感じだったので
急遽、5mmスペーサー噛ましたら
今までの事がなかったかのように
すんなりと事が進んで
とりあえずは、週末まで
プラス5mm入れたまま居て
休みの日にまた削ります！
キャンバーついたなぁ〜😳
よきよき！
車、洗いに行きたかったけど
兄貴に呼び出されて
勝央町の公園で待ち合わせに
まぁ、試運転が出来て良かったかな！
完璧な完成では無いですが
一応、目処が出来たので
まずは自分にお疲れ山でした🙇♂️
