ハイエースワゴンのハイエースワゴン・クラウンアスリート純正・流用・ブーツ自作・大きさ検証に関するカスタム事例
2019年06月12日 00時15分
RFH-CRAFTトヨタ ハイエースワゴン TRH219W
RFHCRAFTと申します！ cartuneは初心者でっす！ 普段はＰＣでみんカラのほうやっとります！ 絵文字顔文字があまり使わないので勘違いされることありますが、怒っているわけではございませぬ。。。 こんなんですが今後とも 宜しくお願いします！
今回はシフトノブ交換です。
アームレストも改良策があるのですがまず先にこっちをしました。
元の黒木目調シフトも悪くなかったのですが、私の使い方の問題でカップホルダーに干渉してました。
大きさ比較。
こう見ると、長さが短いのがよく解ります。
これにより少しだけ手前にシフト位置が浮いてくる感じです。
太さ比較。
元のシフトやり太めになりますが、大きすぎない程度で丸みが元よりあるため握り心地は細いよりしっくりきます。
強調しすぎない大きさなのに、クローム加工にカーボンライン装飾とシックな感じがいい感じですね！
とりあえず付けてみた写真。
元より手前に来てるのが解ります。
このままでも悪くはないですが、根本の細いポールが見えて気になってきたので。。。
せっかくやるならまたオリジナル加工入れようと思い、前にアームレストで使用したレザーを使いブーツを作りました。
シフトパネルがあるのでデカイブーツは無理なので通常のブーツとは逆に根本で絞る形で縫製してみました。
若干シワが入るように長めにしてあるので前の写真のそのままよりちょっと高級感が上がり、根本の細いポールが綺麗に隠れます。
シフトLEDなど入れる場合はこのブーツがないほうが綺麗に光るとは思いますが、あまりそこを光らせるのは私の趣味からずれてしまいます。
光らせるならもっと雰囲気いい場所にしたいなと！
以上
簡単ですがクラウンアスリート用シフトノブ流用でした！
