2026年05月08日 18時51分
燃料メーター表示不良の修理をしました。
古いやつの全行程。
0〜80Ω位あるのが正常らしいのですがご覧の数値。
因みにメモリは2000Ωです。
全行程でEより下を表示する抵抗値だったために燃料計が動かなかったらしいです。
エンプティランプは正常作動していました。
というわけで同年代別車種のセンダーゲージをヤフオクで入手。
多分オーバーホールに出したほうが安いです。
お古のセンダーゲージを分解。さびてますね〜
この車はメーター→センダーゲージ→燃料タンク→ボディの順に回路が形成されておりますので各接触部位に腐食があったら取り除きましょう。
移植。
フロート軸のロック剤を落とさないとギチギチに締まって動かなくなりましたのでご注意を
復活。
満タンにしてセンダーゲージ周辺の漏れ確認をして終了です。
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