WRX STIのブーストアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのブーストアップに関するカスタム事例

WRX STIのブーストアップに関するカスタム事例

2018年12月18日 06時15分

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R-VABスバル WRX STI

自分の車をどういじるか毎日模索してます。欲しいものが多すぎて、あれがいい、これが欲しいと色々垂れ流すと思いますが生暖かい目で見守っていただけますと幸いです👍

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今日深夜ドライブにて2速3速でかなり上まで引っ張った感想は、自分の今の感じならエキマニまで変えずにEVCとスーパーAB浜松さんのセットメニューで必要十分だと思いました。あとはレーシングサクションが湿式二層なので乾式三層に変更し、関西サービスのエアクリボックスを導入すればブーストアップに関しては十分かと。
ちなみになぜ湿式から乾式に変えるかというと、面倒臭いのと、昔から言われてるエアフロセンサーへの悪影響が懸念されるためです。今と昔では違うかもしれませんが、湿式は昔使用してると専用のジェル(なんというかわかりませんが集塵機能のためのもの)がエアフロセンサーに付着し、エアフロセンサー誤作動、エアフロセンサーの故障があったときいていたからです。実際R205で使用してたレーシングサクションリローテッドも湿式から乾式に変えてました。ここら辺は人それぞれでしょうね。あとはスーパーAB浜松さんの担当者さんと直接打ち合わせして決めるしかないですね。

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