2018年01月11日 20時36分
普段乗り兼サーキット練習用にCJ4AミラージュアスティーRS 2018年1月にエンジンブローしましたが2019年7月に4G63をスワップしFFターボとして復活しました！ サーキット専用でCT9AランサーエボⅦGSR乗ってます(´・∀・｀) バイクはアプリリアRS250とKSR110です 両方とも街乗り兼サーキットで遊ぶ用です笑
腰下は組み終わった様です( ´∀｀)
綺麗になっとるw
お願いはしてなかったんですが、、、作業してる社長さんが察してくれたみたいで吸排気ポートの研磨と拡張加工をしてくれてましたw
2月には復活出来そう(=´∀｀)人(´∀｀=)
8月に車の修理と一緒にメンテナンスとして足回りのフルリフレッシュをしたのですが、折角足廻りリフレッシュしたのに車高調だけリフレッシュしてないの何か嫌だな〜...
本日メーター装着しました友「なんでメーター着けんの？」「車の状態把握するため？」私「カッコイイからだよw」
息子が帰ってきたのでルーフのクリア仕上げしました。吐出量多くて少し垂れてしまったのでよく乾燥してから研磨します。
自作なんちゃって斜行バーを入れてみました笑なんの効果もないただの重りです😇トランクの内張を剥がしてやっと減衰調整ができるように…！来週にはリアタワーバーが...
ヘッドライト磨きました磨き前磨き後！完璧ではないですが最初よりは綺麗になりましたww新品レンズ欲しいww
スバルもライバルだけど、エボのライバルって、やっぱりエボなのかもな……と、ふと思い立ち……という訳で急遽、最強の敵に挑む。頭文字Dでいう所の『文太に挑戦』...
先週大黒PAに行った帰りの1ショット📸再来週久々にサーキット走行するのが楽しみです😌
