レヴォーグのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・車高チョイ上げ⤴︎🫣・いつもの立体駐車場😎・SurLusterの回し者🤗・リコール対策完了🫡に関するカスタム事例

カーチューンの皆様、いつもイイねやコメントを頂きありがとうございます😊

車高調導入してから自宅のタワー駐車場で腹下をスリスリするのでヒヨって全体を0.5mm程車高上げました🥲

そして4輪とも地上高も微妙なバラつきが有りましたので全て数値を出して揃えました😅

後は1週間様子を見てアライメント調整に出したいと思います😆

仕様変更後は毎度の立体駐車場で記念撮影😙

0.5mm上げ…😢

たかが0.5mm…されど0.5mmです😭

でも車庫調導入前と比べればカッコいい！🥹

なのでヨシ！🤗

今回のベストショット😎📸

チラ見せSirius😚

ステッカー全部貼り直したくなって来ました🙄

最近はアップも好きです☺️

実はコラゾンテールはブラックベゼルが欲しかったのを妥協して格安のクロームタイプにしましたが…今としては正解だったなぁと思います😙

バックランプとウィンカーのクローム部分だけメッキ色が強いのでエレガンススモークを貼ると…良い感じに落ち着きます😊

教えて頂いた漆黒の彗星先輩には感謝です🫡

車高調整慣れてないのでなかなか大変でした〜🤣

ロックシートやスプリングシートどっちに回すのか迷って暑い中アヘアヘ言いながらやってました🧐🤨🤪🤯

タイヤハウスカバー汚い…🥲
洗っても落ちないので新品取り寄せてリフレッシュしようかな…🤔

ちょうど良いタイミングなのでホイールの裏側を綺麗に拭き上げてシュアラスターのZEROフィニッシュで再コーティング😎

艶々のピカピカ✨です😍

🥸ZEROフィッシュは耐熱300℃なのでホイール、マフラー、エンジンルームのコーティングにもオススメです🤗

コレで洗車時に汚れも更に落ちやすくなるはず😚

車高上げてからディーラーさんで電動パーキングブレーキ用のハーネスコネクタの対策をして頂きました😅

特に問題もなく30分程で作業完了しました🫡
日曜日という事もありなかなか店内は賑わっていました😅

ちなみに去年の8月にまさにこの件でアイサイトエラーが出てディーラーさんに行ったら…左右のカプラー新品交換をすすめられて有償修理でした…🙄

あの時金額払って修理してたら返金対応になってたのだろうか…🤔
結構同じ様な見積もりで有料修理してる人多そう🫢

私はこの時は原因が説明で分かったので修理は遠慮して自分で応急処置で直しちゃいました🤗ﾋﾞﾊﾞDIY

以下は私の電動パーキングエラー時に出た症状の備忘録です😣
み◯カラにも当時載せましたが情報共有までに🫡

問題箇所が破損して症状が出ると嫌な電子音と共にアイサイトエラーが出ます😨

※体験済み😇

スピードメーターの液晶に『電動パーキングブレーキシステム点検』とメッセージ表示😰

『直ちに停車し販売店へ連絡』と結構怖いメッセージが出ます😱

ちなみにエンジンかけ直してエラーメッセージは一瞬消えるも数分で直ぐに再表示😭
その後は消えませんでした…🥲

停車してシフトをPにして電動サイドブレーキボタンを引いても赤ランプ&メーター内のサイドブレーキランプが光らずサイドブレーキが効かない状態になります🤯
※逆パターンもあり、サイドブレーキが解除出来ないパターンもあるとの事😣

原因は既にメーカーからも説明されていますが、リアの電動サイドブレーキのカプラーが経年劣化で破損して外れるor緩くなるのが原因です😫

私の場合は写真の様にブレーキ側のカプラーにある爪部分に引っ掛かるパーツが自然に割れて、手で触ったら外れる様な辛うじて引っ掛かっている状態でした😨

車検の際にブレーキキャリパーは新古品に変える予定だったのでディーラーでの有償修理はお断りして、自分でスロープでリアを上げて左右のカプラーをとりあえずタイラップで応急処置で固定しました😅

その後、キャリパー交換時に付属カプラーで新品交換してましたが結局は同じ部品なので同じ事がいつかは起きるはず…🙄
でも今回リコール対応でしっかりと対策されたのでとりあえず一安心です😮‍💨

正直な所、このパーツは向きや作りを設計時にミスってるなぁ…と思う様な作りでした😑

スバルのホームページからご自身の車が対象かどうかは、車検証の車台番号からもすぐに調べられますのでお早目に😉