ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

2019年05月23日 20時24分

みャア大佐@NEO OZINのプロフィール画像
みャア大佐@NEO OZINマツダ ロードスター NCEC

馬上少年過ぐ  世平らかにして白髪多し  残躯天の許すところ  楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の3倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください(^O^)

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

納車状態は純正BOSEのMDCDレシーバーに7スピーカー仕様、
分かっちゃいたけどこもった音バリバリ、
低音強くすりゃドアのメインスピーカービリビリ唸るわ😱😭
かなりの期間我慢しましたが限界に達し、
取り敢えずレシーバーの方をカロッツェリアに変えた、5千円ぐらいのΩ変換器を通せば純正BOSEの7スピーカーでそのまま鳴らせます、
音がこもってるのはスピーカーでは無くレシーバーのせいだとそれで判明、高音出る様になりましたが、低音増強によるビリビリ泣きは相変わらず、
スピーカーをロックフォードの安いヤツに変えました、高音は更に出る様になりましたが、安いヤツなんで低音が純正より低下、
でこのまあまあなお値段のアルパインに交換しました、
そこそこのお値段のスピーカーはやはり違います、
音にゆとりも有るし余裕もあり、重みのある音になって変えて正解でした、
低音は更にμディメンションのサブウーハーで増強してるので、メインスピーカー自体の低音は必要以上に上げる必要無し、ラウドネスもオフ、サブウーハー設定を強めにしてバスブーストは2ぐらいでちょうどいい音響空間となりました、
更に小さいツイーターを4個追加して、
逆に高音を抑えるぐらいのシャキシャキになりました^_^

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けはポン付けは出来ないので、
純正BOSEスピーカーを破壊して枠だけ使用、
アルパインを適当に枠にネジで固定してドアに取り付けられました、
純正BOSEの音に不満が有る人は、
スピーカーよりまずレシーバー交換、
オートバックス等で相談すればΩ変換器を教えてくれます、それで高音出る様になるので満足出来たらそれでよし、低音も上げたいと思ったら3万超えクラスのスピーカーで低音アップ出来ます、純正みたいにビリビリ唸らなくなりますから^_^

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