クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例

今日から15日までお盆休みです。

台風の影響を受けない程度に遊びたいです。

明日はすでに墓参りですが、、、

話は変わってミーティング中に思ったこと。
自分のクラウンにしかないもの、一番は何だろう？

で、結論！足廻りですね！

色も好きですが、正直キャンディ色に比べると見劣りします😭やっぱり値は値ですね。

給油口の形を変えてまで下げたこの車高‼️

エンジンも1.5cm底上げして、ハイブリッドの天敵マフラーもギリギリまで削って底上げしてます。

フェンダーはALESSさんが薄い鉄板で作り込んでくれてますのでこんなに自然🎶

ちなみにこの車高でも走れます（走れました）
前は低い状態で走れないとカッコ悪いと思っていて思いっきりツラウチにしてました。
この時は全ギリOK！でエアサスだから上がるとか言われた時はそのまま発進してましたね😅
マフラーを引っ掛けて置き忘れてからは綺麗に乗ることを心がけてます。
後フェンダーとリムを合わせたので全下げ時はほとんどハンドル切れません😭
更にオーディオもしているのでバネレートを上げないと全くです💦
間違いなくいろんなものが壊れます😆

あとホイールのインチを下げれば数センチ落ちるかも？でもフェンダーと隙間が空くだろうからこれがベストだと思います💦
ただでさえ腹下と地面の隙間が無いので、、、
逆に19インチのクラウンと並べても僕のクラウンの方が低いと思います。

と、いうことで自称210クラウン最低車高です。

これ以上はボディを切っていく事になるので、、、
たまに車内から地面が見えているクルマもありますがそこまで自分は出来ないです😨
あと、210クラウンでは見たことがありません。

そんなクラウンが出てきたら素直に負けを認めるしかありません💦

売られてから見かけなくなったブラパルの210クラウンは間違いなくデカさナンバー1ですね。
また見てみたいです😆
車幅2メートルオーバーの正しくモンスターです😨