ロードスターの部品交換・ICウィンカーリレーに関するカスタム事例
2020年01月18日 18時41分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
右ウインカーがつかない問題
密林で1720円のICリレーを購入
LEDにするつもりはないですが、7pinでポン付けできそうで安かったのでこいつになりました
コネクタの爪がどれかわからず大苦戦するもなんとか外すことに成功
海老反りで潜り込むので非常に辛い体制でした
ネットでは端子が太すぎるとかコネクタの形状違いで要加工とかあって心配しましたが、ポン付け出来ました
ただ、純正のリレーは取り外しできず…
ステーに引っかけてるのだと思いますが、外れそうになかったので諦めました
無事動作
ウインカーは操作すると3回は必ず点灯するようになりました
お高い車にはついてる？機能らしいですが、ロードスターのウインカーは戻しすぎで逆側がついてしまうことが稀にあるため、不要な機能です
キャンセルできないものか…
とかくこれでしばらく様子見です。
なおればいいなぁ…
アドバイスいただいたどうでしょうさん、ノブヒロさんありがとうございました🙇
