カプチーノのヒストリー・開閉動画・Racing HAMAER・ヴィヴィオビストロ・КЁИに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのヒストリー・開閉動画・Racing HAMAER・ヴィヴィオビストロ・КЁИに関するカスタム事例

カプチーノのヒストリー・開閉動画・Racing HAMAER・ヴィヴィオビストロ・КЁИに関するカスタム事例

2020年01月04日 16時01分

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КЁИ(BABY -_- SUPERCAR☆)スズキ カプチーノ EA21R

2017年(平成29年)12月に念願のカプチーノを手に入れました。 それから少しづつ自分色に変更を加えつつ… カスタマイズのコンセプトは、車検が通る状態の保安基準を満たした合法チューンである事。 自分で施工可能な所は素人施工で。手に負えない時はショップへGO!!! 小型自動車登録の白ナンバー封印付き高額納税車輌です(笑) 皆さんから刺激受けつつ、楽しんで行きたいです。 冬も楽しんで乗っています。

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マイカプチーノヒストリー②です。
他車両…ヴィヴィオのビストロテールをグラインダーで削りながら仮合わせ。カプチーノ純正との二個一ではなくビストロのみで作成する事に。

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左右共に目見当で削っては合わせてまた削っての繰り返し。ま、厳密には左右で均等ではないけれど、見た目にはわからないからと適当にステーを作って装着(笑)

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ビストロのグリーンメタリックも嫌いでは無かったのですが、気がついたらキャンディレッドに塗り替えてしまいましたσ(^_^;)

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作業としては決して難しいものではありませんが、カプチーノのメーターパネルを外すのには苦労しました。配線が短くてなかなか指が入らずに傷だらけに(笑)でも不思議なことに一度取り外せる経験すると、2度目以降は簡単に取り外せる。何故だろう。゚(゚´Д`゚)゚。

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メーター照明のLED化も少しばかり苦労を(笑)
プラスマイナスが分からず、LED球に入れ替えてはまたパネルを戻し点灯確認。何回入れ替えてパネルもつけ外ししたかσ(^_^;)やはり、事前のチェックやシミュレーションはすべきでした( ;∀;)

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これも少しばかり手こずった…白ナンバー登録したので封印された事でナンバーそのものもリアバンパー本体も外せないΣ(゚д゚lll)
リアのアンダースポイラーも仮合わせの段階からねじ込みました(笑)

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ナンバー灯ですらバンパー外せない事で作業しにくくてσ(^_^;)

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バックカメラの固定も我ながら神業(笑)
この封印、税金高いだけではなく各種作業にも支障をきたしてくれてます(ToT)

最後に。ヒストリーとは関係無いですが、ドアの開閉動画をリクエストされたのでついさっき撮ってきました(笑)なんだか緊張したのか、普段よりもぎこちなくσ(^_^;)
以上、ヒストリー③は後日←誰も待ってない。

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追記 メータ周りの送風ルーバーの付いたパーツをはずすのに結構苦労しました(笑)
色塗りするにしても貼るにしても、外さないとσ(^_^;)
運転席側は下から横から見えてるネジを外しまくれば、ウインドーロックやリア熱線のカプラーさえ外せば簡単に取り外しできますが…
特に助手席側のはグローブボックス外して逆さまになりながらじゃないと作業できず(笑)
裏側からネジ止めされてるなんて意地悪されてる感じです( ;∀;)
肉眼で見えない位置のネジ…最後は手探りでした(笑)
これからやりたい!って方は問題のネジ穴3箇所を写真を頼りに頑張ってください♪あ、ドア側にも一個ありますが、これは外からネジなので大丈夫ですね\(//∇//)\

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