TT ロードスターの仙台・出来る限り自分で・ドライブ・あたらしい相棒・熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例

この三連休の前半、
金曜日から2泊して
またまた仙台行って
TT 8J クーペを買ってきました〜

これで4台になってしまいました笑

前々回の年越しだっけな？
ブイちゃん4台あったの笑
それ以来です🤣

展望台は行かなかったけど、帰りはこんな感じ〜
関西より全然近い!!

こちらは2008年式のロードスター2.0FFのエンジン〜

こちらは2009年クーペ2.0クワトロのエンジン。

違いをGemini君にまとめてもらうと
こんな感じに〜

ーーー
2008年式 ロードスター（FF）と
2009年式 クーペ（クワトロ）の端的な違いは以下の通りです。

* エンジン: ロードスターは旧型名機のタイミングベルト式（BWA）、クーペは新世代のタイミングチェーン式（CCZ）です。
* 過給特性: ロードスターは加速が弾けるドッカンターボ、クーペはどこから踏んでも滑らかなフラットトルクです。
* 駆動方式: ロードスターは鼻先が軽いFF（前輪駆動）、クーペは抜群の安定感を誇るクワトロ（4WD）です。
* 足回り: ロードスターは10〜15mm低い純正スポーツサス仕様、クーペは車高が高めの標準サス仕様です。

🏎 2008年式 ロードスター (FF)
* エンジン：旧型名機 BWA（タイミングベルト）
* 乗り味：加速が弾ける「ドッカンターボ」× 軽快なFF
* 足回り：新車時からの「純正スポーツサスペンション」

🚗 2009年式 クーペ (クワトロ)
* エンジン：新世代 CCZ（タイミングチェーン）
* 乗り味：CAPSOL強化コイルで覚醒した「フラットトルク」× 安定の4WD
* 足回り：標準サスペンション

刺激的なじゃじゃ馬ロードスターと、精密で速い優等生クーペ。最高の2台です！

ロードスターの点火系の
1番と4番にミスファイアがあったので、

走りに徹したいクーペのイグニッションコイルをちょっといいやつ？に、
クーペのをロードスターにつけて、

スパークプラグも全部新しくしました！！

上の4つがクーペ、
真ん中がミスファイアがあったロードスター、
下が新品。

ロードスターの4本も
あまり違いがないようなので、
ちょっと踏んだ時にイグニッションコイルが
効かなくなってたのかな〜

ついでにr171slk200のトランクダンパーも交換！
（実は一番はじめにやったけど）

付け根のところも緩めなきゃいけなかったみたいで、
少し難航💦

アウディのより少しめんどくさい…

そして日が落ちてからは、
z750fx3型の前ブレーキオイル交換〜

少し前に前後ブレーキパッド変えてたのでオイルだけ！

リアはブレーキタンクからのパイプが切れてて効きません🤣

それは面倒なので
チェーン&前後スプロケ交換時に発見してくれた
バイク屋さんに注文と交換を依頼します！

これでz750fx3型の整備はある程度できました✨️

しかし、暑すぎでツーリングは無理です😱

週末お出かけはロードスター君で😆

そして仙台の思い出集〜

ホントはオススメされた
牛タン閣に行きたかったけど、
並んでたのでまたまた利休〜

今度はカレーと牛タン焼き（写真は1枚食べたあと）
にしました✨️

夜のお散歩〜

無駄に2泊したので遊びました（笑）

珍しく並んでまで食べた
仙台駅3階の仙令寿司〜

美味かった〜💕

昼にキングダム見て
ナイショな遊びをしてからだったので
感動してもーた

帰ってから、
ウェルカムドリンク🍶

もちろん合わせて日本酒!!

リッチモンドプレミアホテル仙台！
場所もめっちゃいいし、サービスも色々あって良かった!!
1泊目はウェルカムドリンク間に合いませんでした笑

ずんだシェイクも笑

もはやミーハー旅😆

途中で見つけた井戸！！

車を受け取って、
（肝心の写真は忘れました…）

片倉商店杜の市場店にて
ウニウニウニウニウニウニウニ!!

近くの店の
牡蠣牡蠣牡蠣牡蠣牡蠣牡蠣牡蠣牡蠣🦪

実は、旅も（ディズニーも）
Gemini君に相談しながらだと
めっちゃ楽しめます✨️✨️

三連休前半楽しんだので、
初の猛暑日に、しかも昼からやり切りました🤣

たくさん水分摂って、休憩はよく挟みつつ、
一度水風呂入りながら…

それにしても、
ドッカンターボロードスターも
イグニッションコイル変えたクーペも、
どっちも魅力がたっぷり✨️✨️

とりあえず、
しばらくはロードスターを楽しみます👯

r171slk200は、
持て余すので売りに出してます〜🐤