ロードスターのロビンス・幌交換・幌修正に関するカスタム事例

今日も家の用事をサッサと済ませて、1週間ぶりにゴソゴソと😆

やっぱり気になる幌の凹み💦

多分、アレがアレになっているんでしょう。という結論に💦

その前に、ドアガラスの前後位置調整をしてみたり。
結果、見た感じはあまり変わらないですね😅

全部剥ぐのは面倒なので、フロアカーペットをちょっとめくって床下確認。
助手席側のこの部分、消音材が湿っていました💦
特にフロアに錆は無さそう😮‍💨
前回の水漏れテストの時に、水が入ったと思われます。

ちなみに、過去に乗っていた32GT-Rのこの部分は、錆びてえらい事になっていました🤣

とりあえず、扇風機で乾燥中😆

折角バラしてるので、掃除機と拭き掃除もキッチリと😁

そんな事をしていると、
今週も家の用事が忙しいにも関わらず、コブさんが駆け付けてくれました🤗
3週連続、最後までお付き合い頂き本当に助かりました。ありがとうございます🙇‍♂️

幌の修正作業。

さっき言ってたアレがコレ。
ワイヤーに引っ張られて、プレートが右方向に回転しています💦

裏表ひっくり返して、ワイヤーが真っ直ぐ車体外側を通るように。

確認して取り付けたつもりでしたが、ブルガリアさんがアドバイスをくれていた「ワイヤーには気を付けて」がコレの事ですね😉

凹みは無くなりました😊

ご自分で幌交換をされる際には、気を付けて下さいね🤗

運転席側は、若干幌にクセが付いてしまった感じがありますが、こちらも以前ほどの凹みは無くなりました😊

奮発して、水切りモールも新品に😁

最後にもう一度水漏れテストをして、問題無い事を確認してから内装戻し作業。

コブさんのNBと照らし合わせながら、内装戻しも完了です。
近場に同車種乗りの人が居るのは助かります😊

あとは幌が馴染んだくらいに、クリーニングして撥水コーティングをすれば完了ですね。

最後は2台でコチラまで😁

まだオープンには出来ませんが、久しぶりに乗るNBはやっぱり楽しい😆👍

そんなこんなで、
約1ヶ月に渡ってお送りした素人による、幌とその周辺パーツの交換作業は終了となります🙇‍♂️