diodoiddd32さんが投稿したGTO・エボ6・91スープラ・レンタカー・筑波山パープルラインに関するカスタム事例
2024年12月23日 00時01分
Z32とアルファードに乗ってます。 どちらもV6になります。 特にZ32はかれこれ５台目です。 基本ぼっちな行動ですが、機会があればコラボしたいです😄
久しぶりの投稿になります✨️
今回、おもしろレンタカーさんで車をレンタルして、仲間とツーリングに行きました。
借りたのはGTOです🚗
何気にZ32以外では他のツインターボモデルに乗った事がなかったのですが、GTOは本当に低回転域でのトルクが太いですね✨️
Z32も高回転型ではないものの、最大トルクの発生域がGTOの場合だと1,000回転程下なので、街乗りしやすいのなんの。。
ちなみにメンバーその1はランエボⅥでした✨
この車も懐かしいですね☺️
ただ、フロントバンパーやフェンダー含めて修復後がなんというか雑い。。
さらに普通に走ってても、道のちょっとした段差でABSやAYCの警告灯が点灯するという状況😅
そしてメンバーその2は91スープラ☺️
90でファイナルエディションを出すそうですが、それを除けば最新ということもあって性能文句なしですね✨️
メンバー曰く、久しぶりにMT運転したとのことですが、信号でアイドリングストップが働きエンジンが停止したので、えっ俺ってそんなに下手なんだったけとエンスト疑いで焦ったそうです😁
という事で、この3台で連なって筑波山へ⛰️
ちなみに、
エボⅥ：32万キロ
GTO：22万キロ
91スープラ：6万キロ
と走行距離がえげつない😅
ん〜いいケツです☺️
in筑波山朝日峠駐車場
霞がかってましたがいい天気でした
折り返しはもちろんつつじヶ丘レストハウスです☺️
ガマの油。。。
大学時代も一度も買った事がないので、それはそれで気になる😅
しかし、このあたりは昭和の香りが残ってますね☺️
帰りは男3人で茨城フラワーパークに寄ってソフトクリームを食べるという定番？を行って帰路へ☺️
車種によって補修状況含めて当たり外れがありますが、豊富な種類の中から車を選べるのは良いことですね✨️
次はどこへ行こう。。
