3シリーズ クーペの終わったー！・次はATF・ドレン付近だけどドレンじゃない！・コレは高額修理の予感！！・いやATFを交換する良い機会かも🥶に関するカスタム事例

昨日の続き

こーゆーのが出てるって事はそーゆー事😡

ウォーターポンプからエンジンブロックへ繋がるホース

外す際に砕けました。
手で砕けるくらいボロボロに…

BMに乗るってこーゆことか🤨

ホースバンドはカシめてあるタイプなので、ベルトサンダーで飛ばします。

あとは買ったブツを取り付けて組み付けて完了！

部品図だと7番

ホース交換だと結構しんどいので、7番を外す際はこの部品を買う事をオススメします。

今回交換したホースはアッパーとロアホース(10番、11番)

あとキャッチタンクも取り付けました。
コレもまーよく分からん

そんなこんなでエンジン周りの作業は終了です。

無事エンジンもかかりました！

が！安定しません💦💦💦💦

原因はスロットルボディに繋がるホースが抜けていました💦
無事エンジンも安定し、ひとまず漏れも無い為作業終了です。

漏れなどを確認すべく写真の状態で走ったのですが、車内へタペット音が　カチカチカチカチカチカチカチカチ　うっさいわ！
カバーがあるだけで全く違うんやなー。

良い添加剤あったら教えてください🙏

気のせいだと思っていましたが、ATFが漏れてるので近いうち入庫します。