スカイライン GT-Rのエンジンブロー・原因判明・はやくなおりますよーに・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年11月05日 22時48分
kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33
初めまして富山でもういい歳なのにまだまだＲから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。
今日主治医さんから連絡が来て、ブローの原因わかりました。
原因はタイベルのテンショナープーリー破損だそうです💦
これによりヘッドとピストンにダメージが💦💦
まだエンジン下ろしてないのでコレ以外にもダメージがある箇所出てくるかも💦💦💦
ほんとぴえん🥺です。
＊画像は拾い物です。
