ローレルのまさひろさんが投稿したカスタム事例

今日はクラッチミートの位置調整です。今までは最後まで踏み抜いてやっとクラッチが切れる状態で、自分には乗りづらかったので、少し手前の位置で切れるように。下に潜り込んでの作業になるので、シートは外して後方にずらしました。

このボルトを伸ばしてやればあっという間に終わりです。ロックナットを締めて、遊び調整して終了です。

ついでにテールも外して、以前ヤフオクで落とした小汚いテールの店頭確認。一箇所球切れしてましたが、ちゃんとつきました。
本当は今日フロントパイプを純正品に変えようと思っていたのですが、ガスケットが入手できず諦めました。