スプリンタートレノの日本海間瀬サーキット・信州最速王決定戦・小泉商会・エンジンブローに関するカスタム事例
2019年12月02日 21時24分
しゅーてぃートヨタ スプリンタートレノ AE86
AE86に乗せられているごく普通の一般人 たまにサーキット行きます 間瀬 1'11.117 筑波2000 1'06.035 ミッドナイトパープルIIIに塗ったんでAE86からR34に進化しました
お久しぶりです😀
10月半ばに壊れたエジソンですが復活しました🙌
小泉商会にあった中古のエジソン使って組んでもらいました👍
ヘッドポート研磨、シリンダーボーリング加工、81.5φオーバーサイズ鍛造ピストン、H断面コンロッド
綺麗✨
カムシャフトIN288 EX288
シリンダー加工で排気量upもしてるので推定160ps😍
カムカバーが赤い結晶塗装で締まって見えてかっこいい🥺🥺🥺
車が帰ってきた翌日は間瀬サーキットで信州最速王決定戦でした🚗
小泉商会繋がりで仲良い若者ハチロク乗り達🚗
Newエジソン凄く速い😍
僕のコピーかと思うくらい似ているハチロクと分身対戦💥
このくらいの低さすごくかっこよく見える🥺
初サーキット、ウェットでずっとビビリミッター作動してました😅
何回もスピンして技量がまだまだ足りてないと痛感しました😇
サーキット走行が終わって帰ろうとエンジンかけてもアイドリングが続かずストール…
ドナドナされました😇
エンジン降ろしてヘッド開けてみたらピストンが溶けてた😦
ガッツリ溶けてますね😦
このエジソンで1日しか乗ってないのに😂
前回壊れてから1ヶ月の間にまた壊れるとは思いませんでした😅
急ピッチでエンジン組まれて間瀬だったんで慣らしが全然出来ていなかった、細かいセッティングができなかったのが原因かと思います🥺
そしてもう既にピストン交換、ヘッド加工やってもらって次のエジソン組んでもらっています👍
次は仕様変更かも！？
