シエンタのきなこさんが投稿したカスタム事例

草津温泉行きまくってきた

こちらは出発前の気合い十分シエンタくん
タイヤはDunlopのWM01(雑魚)
使わんと思うけど金属チェーン一式
雪かき

あとスノボ

天候が荒れる前に滑っておくぜ！！！(28日)

持ってきたボードがぶっ壊れたので借りた(不服)

滑ってたら筋肉痛なのでひたすら休みや！！！！

Amazonでポケモンでも見るか

30日から雪降り始めたんや

大晦日だし湯畑のとこで蕎麦食べたけど、

草津のメシはコンビニが一番美味しいかもしれません(困惑)

新年湯畑

お寺で初詣ってことで

こちら帰り(？)途中の菅平高原

汚ねえｗｗｗ

戸隠でとても美味しい蕎麦だぜ！！！！！！元日だけど年越しそばリベンジってことで(雑)

はい結果走行地図や
全部一般道やで

国道406号(鬼無里～白馬)が一番ヤバい雪道だったわ
ケツ流しながら走るサンバーについていったけど、シエンタくんはケツ流れんかったなぁ
やっぱりVDCの介入がかなり利いててずっと弱アンダーを保ってた
制御が優秀やなぁ
4輪でブレーキ配分調整しとんのかなぁ

登坂路も左右でトルクの配分変えてたみたいだし？擬似的にLSDっぽい制御になってたようでTHSは優秀ですなぁ

タイヤはWM01ってことで世代が古すぎのクソタイヤかと思ったけど、圧雪路はかなりしっかり走れる(当たり前か)
融雪路はやはりそこそこ滑るというか、グルーブの排水か微妙に間に合ってない？ってかんじかな？
ブロックで路面を掴みきれてないのでズルッといく場面が多かったゾ
アイスバーンは大町くらいであったけど全然ダメみたいですね…ゴムが固いので普通に止まらんｗｗｗ
乾燥路はパターンノイズがうるせぇ！！！！
スタッドレスにしては剛性があるのでフワフワしたりはしないんだけど、攻めてみようという気は起きんな(そもそももったいないわ)

結論：スタッドレスタイヤは最新タイヤが安定や

結局何しに行ったって？雪道動制テストや！！！！