スカイライン GT-Rの生存報告・bnr34・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・MFD・充電ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの生存報告・bnr34・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・MFD・充電ドライブに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの生存報告・bnr34・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・MFD・充電ドライブに関するカスタム事例

2025年04月01日 21時55分

やっしーのプロフィール画像
やっしー 日産 スカイライン GT-R BNR34

更新は大変少ないのですが、修理やバージョンアップなど少しづつ投稿しています。 情報交換等含めいいね👍️やフォローさせていただきますm(_ _)m

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気がつけば一年ぶりの投稿です。。
生存しております!
ということで、写真は充電走行で館山までひとっ走りです。

事情があり9ヶ月ぶりに乗りました。
最近はちゃんとメンテはしているつもりですが、
故障などのトラブルにドキドキしながら乗ることが少し不安です🥲

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とうとうこの症状がきまして、重い腰をあげました。。。

モニター自体は海外製の互換品を5年前に確保してしたものを使用しました!

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はい、いきなり交換後です。
モニターは光りますがうつりません…

考えられることはモニター含めいくつかありますが、
濃厚なのはフラットケーブルの破損。
即注文してこの日は終了です。

しかし画面が何もうつらないまま走った時は、
純正の水温計の針、こんなもんだったかな?
少し高いような…とかですね、もう不安で不安で。。。

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はい!いきなり完成です。
うつった。。。😭

ただ何かこう、荒いような……

因みに基盤を確認したら
NISMOの拡張キットVer.2でした。
※前期モデルとブースト計の単位、基盤の感じからおそらくですが。。。

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運転席からみたらちょうどいい感じ!!
やった、一発で成功!!!
と思ったら少し右下に寄って…ますね。。。
写真見て気づきました😩

…なんだかやはり荒いような。。。

ま、ともあれ視認できるようになりました!

今年は例年に比べ車に乗れる機会が増えます!
※ようやく家庭やら仕事やらの環境が落ち着きました

みなさんよろしゅうお願いします🙇

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