ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例

2018年06月15日 15時24分

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うっちーマツダ ロードスター NB型

四国で愛車をゴニョゴニョしながら楽しんでます。 ジムカーナ始めたいと思ってたら知り合いから安く譲ってもらったんで楽しみながら腕磨こうと思います。

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

たかが7mm、されど7mm
ということで、ステアリングチルト加工を実施。

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステアリング周辺のカバーを外し…

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

赤丸のボルトを12mmのソケットで外す。

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ワッシャーを重ねてマスキングテープで止め、赤線のようにステアリングシャフトを支えるステーを挟むイメージで取り付け。

今回は「M8×18×1.2」のワッシャーを6枚挟み込みます。
厚さが1.2mmのため、6枚使用して合計7.2mm下側にチルトします。

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

あとはカバーを元に戻して完了。

こちら、加工前。

ロードスターのステアリング調整に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

こちら、加工後。

メーターパネルとステアリングコラムの空間が広がったのが分かるかと。
この分、ステアリングが下方にチルトします。

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