MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・あちこち新品にしたい・自分でやってもお金は数十万円飛ぶ・使えるエンジンでしたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・あちこち新品にしたい・自分でやってもお金は数十万円飛ぶ・使えるエンジンでしたに関するカスタム事例

MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・あちこち新品にしたい・自分でやってもお金は数十万円飛ぶ・使えるエンジンでしたに関するカスタム事例

2019年10月05日 04時30分

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まっつトヨタ MR-S

車とバイクの修理が趣味で、走るのは速さより楽しめたらと言い聞かせてます

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カーボンだらけのヘッドを浸け置きして

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ポートの段つきを

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修正して

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排気ポートはカーボンが着かないように面研

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燃焼室はツルツルに

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スプリング付けなくてもオイルが保持されているのでバルブ擦り合わせは楽そうです

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対策ピストンは別物ですね
シリンダーが消耗品と言うのが1ZZの欠点でブローエンジンは直すと高く付きますよ!
私のはかろうじてブロー手前で開けたので使えるエンジンでした

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