Keiの目標は高く！車高は低く！・車高は低く志しは高く・ダウンサス取付・ローダウンに関するカスタム事例

Kei HN22S

二時間程度コインパーキングに駐車して帰って来てみたら、スズキ三兄弟でした🙄全くもってどうでも良い話なのですが🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️笑そう言えば、この型の...

Kei HN22S

こんにちは☺️あまりにも昼間が暑すぎるので、友達と夜ドラしてきました笑😄場所は草木ドライブインになります！誰もいなかったので、貸切で写真を撮りました😊友達...

Kei HN22S

こんにちは☺️今回は三連休なので友達4人でkeiで大洗の海までドライブしてきました☺️海なし県なので、海はすごいですね☺️高速と下道を使って走りました笑運...

Kei HN22S

センターシングルワイパーにしたのでカウルトップパネルを穴埋めしたよ！もっと可動範囲をひろげれるけど…モーターやアームの負荷を考えて、このぐらいで妥協しました。

Kei HN22S

ランエボ欲しいなー銀行ローンダメだった🥲︎やはり学生じゃ厳しいか、

Kei HN21S

最初のカスタム

Kei HN22S

一本ワイパー化するにあたって助手席側アーム位置を65mmオフセットしてセンターに移動しました。あとはワイパーモーターアームを延長加工して160〜170度ぐ...

Kei HN22S

3月頭に譲渡したKeiですが、まさかの廃車となりました…。原因としてはミッションブローとのこと。15万キロ超えてから2速と4速のシンクロがダメになったよう...

Kei HN11S

新しくKei買いました。下廻り、綺麗クラッチダダ滑りエアバックレス80周年記念車EX直すとこいっぱい直して赤いKeiくらい元気な状態にしたいです！