タカさんが投稿したデフオーバーホール・R200デフ・LSD取付・ジャパンに関するカスタム事例

R200LSDの組み付けに入ります。
ニスモのフリクションディスク1.85を組み付けます
ノーマルニスモは、1.75なので厚いプレートを入れてイニシャルトルクを上げます。

蓋の方にプレートを順番に組み付けます。

1番内側に新品ディスクを組みます。

何故フタ側に組むかと言うと、外側にツメがあるフリクションプレートを合わせる為です。
本体側に組み付けると、内側にツメがあるフリクションディスクが組みづらいのです。
外側のツメなら、本体を下ろしながら溝に併せられます。

本体を下ろしたらひっくり返してます。

一度フタを開けて溝にプレートを合わせながらマーキングと合わせます。

裏からずらさない様に皿ビスで締めます。

テンション掛かるまで締めてひっくり返して締めます。

ちゃんと溝に入るとピタリと合います。
口が開く様なら、フリクションプレートが挟まってますのでやり直しです。

ショックドライバーで本締めします。

イニシャルトルクを測ります。
冷間で8kです。
オーナーさんの希望で、少し緩め？にします。