アイのfebi bilstein・ATF交換・08971・BG310・ATF Plusに関するカスタム事例
2026年06月16日 18時27分
車を購入したらATF交換したいよ。
メルカリで安く買った。
febi bilstein 08971。
後で調べてわかったんだけど、規格がDexronII-Dだった。古い。
まいいや。不具合が出るようだったらその時また交換しよう。
三菱 iのATFフィラー（兼レベルゲージ）はここ。
下から見たドレンボルトはここ。
17mmレンチで緩めます。
まぁ真っ黒ってほどでもない。
まぁまぁきれいな方と言っても良さそう。
抜けた分を計量。今回は計3回抜いたけど、毎回1.8Lでした。
抜けた分1.8Lを計量して入れます。
漏斗を使ってゆっくりと。
抜く(1.8L)
↓
入れる(1.8L)
↓
各ギアチェンジ，周辺を走る
これを3回繰り返し、合計で5.4L分入れ直し（希釈）しました。
最後の注入分には添加剤を入れました。
BG310です。
他にも手持ちのアルキルナフタレンやひまし油エステル、酸化防止剤2種を加えて独自のATF強化添加剤を構成して、ATFと熱を加えながら混ぜました。
元々特に不具合があったわけではないので、交換後も大きなフィーリングの変化はありません。(若干の体感はした。)
今後も車検毎（2年おき）くらいには入れ替えていこうと思います。
