RX-7のRotaryism・FDサージタンクに関するカスタム事例
2021年07月03日 20時27分
ガキが免許取って、親子で楽しんでます✨俺はFC ガキはFD転がしてます。 兄は1990年よりFCワンオーナー✨ そして娘がNAロードスターかぁ😆こりゃ大変だぁ😅 勝手にフォローされてもなんのことだか解りません💦お好きにどうぞ〜フォローとかのお礼の挨拶もしませんけど😅 酒の肴に好きな奴らとボケとツッコミを繰り返すガレージです🤗
🎵手っ手手〜🤣
サージタンクの、手磨きです🤣
これが元の鋳肌とよばれる鋳造の鋳型の砂のあと☝️
ブツブツしていて砂の跡が解ります😅
鋳物って言っても作り方が色々あって…スロットルバルブとかは精度が必要で同じアルミでもダイキャストってやり方で、金型に溶けたアルミを射出して圧力掛けて押し固めて造ります。なので巣穴が少なく精度が良い。
写真のFDサージタンク…コレは鋳造ね☝️湯口って所から溶けたアルミを流し込んで反対側に出口を作って溢れたら満タン☝️自重だけで形を作るから中に空気が残って巣穴になって削ると出てきます☝️
ダイキャストってのは、そう☝️超合金マジンガーZみたいに🤣
あっ、俺は金属工業科って高卒🤣金属専門の部活生の寄せ集め集団クラス
昨日の失敗を元に…
なりさんに教えてもらった40番からの空研ぎペーパーでサンダーとかの傷や鋳肌を手磨きで修整ってか？やり直し〜ひたすら素手で削って行きました😅
前回は車屋でリューターとかで鋳肌取ってから自宅で磨いたのかなぁ〜🤔
昼から夕方まで…雨降り出して自転車置き場で😅風呂場に持ち込もうかな？って思いましたが息子たちもいるのでバレる🤣
あの鋳型のバリもきれいになりました…右手の親指の指紋と引き換えに🤣
今日はココまで…まだまだ鋳肌があるのでまた天気見て時間見て…やります😅
実家からコンプレッサー持ってきてエアーリューターでやった方が勝負は早そう😓細かい所はホントに時間が掛かる💦前はこんなにこの工程で時間食ったかな〜？
とりま電ドルにペーパー巻いて細かい所やってみます😅
シンニャンさんありがとうね✨うなぎのタレみたいなのは…東名パワードのスロットルコート☝️スロットルバルブの密封シール剤です🤣
ちょっとしか使わないから少し分けてって岐阜から送られてくる🤣
まだ全然鏡面仕上げやスロットルバルブにも行き着いてないのに😅
すがきやのカプサイメンとかの食料も🤣ありがたく戴きます🙏
息子のボンネット開けて…鏡面が見えない所のチェック🤣見える所だけ仕様です〜でもFEEDのパイピングやタービンからのパイピングとか？…ダリィなぁ〜
見ないようにしようっと😓
