アルトの痛車・マフラー交換・乗り換え予定・物理的限界・フジツボパワーゲッターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの痛車・マフラー交換・乗り換え予定・物理的限界・フジツボパワーゲッターに関するカスタム事例

アルトの痛車・マフラー交換・乗り換え予定・物理的限界・フジツボパワーゲッターに関するカスタム事例

2021年09月12日 20時34分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造も◎)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘 まあ多趣味な野郎です(笑) フォロバは独断と偏見あり 自己紹介無し、マイカー紹介文無し、画像だけでコメント無記載の意味不明投稿する人はお帰り下さい。 改造車に乗っておいていい子ちゃんぶるヤツは、お呼びじゃないよ 車の楽しみはストリートにこそあり!

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またまた久しぶりです。

最近はネタが乏しくて(汗

9月になり、夜は涼しくなったので、夜ドライブが心地いい。

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そして、購入から1ヶ月が経って、新品のブツが届きました。

これを最後にする予定ですw

フジツボ パワーゲッター

これが良いんですよね。

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新品はいいね、輝きが違う!

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窪みからズレてるけど、気にしないw

ええ音するわ。

グラスウールが新しいので、前所有してた個体より音量が下がりました。

まだまだ煩いんだけど。

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ちなみに、このアルトは来年の車検は通しません。

乗り換えを前提に動いてます。

名残惜しい気もしますが、修理箇所がかなりのものになりそうなんで決断しました。

まだ、乗り換えまでには時間があるので、それまでは可愛がってやろうと思ってます。

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アルト HA23V

ステアリングとシフトノブを交換。

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アルト

アルト

天気もいいし午後から馬かけて何年使ってかわからんクラッチぽーいクラッチカバーのネジ切りました☆いい天気だし穏やなかな気持ちで今日は終了☀️部品待ち笑

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2025/11/24 19:09

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