スプリンタートレノのモチュール300vに関するカスタム事例

足回りを煮詰めました
フロントを上げてリアを下げました

感想は前の車高みたいに上がってた方が安定してます
夏の走行会までにはもうちょっと煮詰めます

ただ見た目はこっちのがかっこいい

参考になるかわかりませんが気になっていたのでモチュール300vにしてみました
以下レビューです

一見、結構サラサラなオイルだな
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あんなサラサラした感じなのに油圧がしっかりしてる
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冗談抜きでエンジン静かになった
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普段乗ってるからわかる。低回転のトルクが上がった
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回転がもたつかない
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普通に高い
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走行会の時限定で、その時は15W50にしよう
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普段はペトロナスでいいや

こんな感じです

エンジンOHしてから大体一万キロ乗りました

エンジンは大丈夫、ただそろそろミッションが逝く気がします

なのでミッションオイルはGTRに使うようなめっちゃオーバースペック入れました。笑