シビッククーペの海と愛車・車検・Studie・斜め45度の美学に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビッククーペの海と愛車・車検・Studie・斜め45度の美学に関するカスタム事例

シビッククーペの海と愛車・車検・Studie・斜め45度の美学に関するカスタム事例

2025年06月28日 23時15分

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鷹道(チームロンリースープラ) ホンダ シビッククーペ EJ1

自動車のEV化と自身の衰えが加速するなか、人生最後に純エンジンのスポーツカーに乗っておきたい!と思い、GRスープラを購入しました。 2020年製フル純正のSZ-Rを3年落ちで手に入れ、ACシュニッツァーのフロントリップとダウンサス、StudieのSTP3、バレンティのテールランプ、純正マットBKの19インチホイール入れてます。 たまに首都高、大黒PAに出没します。 無言フォローしますが、どうぞお気になさらず。

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お久しぶりです。

今日は車検でした。
2年前に車検付きで買って、2万キロちょい走りました。
オイル、エアフィルター、ブレーキオイルの他にボンネットダンパーを交換。
ボンネットダンパーは5年指定交換部品で、交換しないとディーラーで点検受けさせてもらえないと脅されました。

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あとStudieで入れてもらったスペーサーもアウトで、外してもらってようやく合格。

Studieで車検ギリ大丈夫だからって言うから信じて前11mm、後13mmを入れてたのに…。

車高下げてツラウチは社会の窓開けたままリーバイス履いてるようなもんだから、速攻でStudieに直してもらいに行ったら、「あらそう、でも今日はリフトが予約いっぱいで」とやんわり断られた…謝れとは言わないけど…なんか切なかった…

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そのStudieでRZ見つけた✨

ちなみにそのあと、タイヤ館とかイエローハットとか色々回ったけど、どこも門前払い。
結局Studieに頼まないといけないのかー。
でもスペーサーないほうがハンドルが軽い気もする…

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そして車検後からこのメッセージ?が。
来週もう一度入庫確定。
なんて日だ!

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とはいえ夏は基本、昼間は熱と太陽光に当てたくなくてスープラ乗りたくないので、レーシングマスターでガチャであてたスープラでブイブイしたり、

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Copilotで画像生成して遊んだり。

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で、この写真探している間に終わったお題、海と愛車。
25年前くらいに乗ってたシビッククーペ。
買った翌年にワイスピが放映されて、自分の車が劇中にでてきたときはすごく嬉しかったのを覚えてる。
あの頃はまだ若くて、岡山から千里浜のある石川まで行ったなぁ〜。
あの頃知り合った人たちは今、何に乗ってるんだろうなー。

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