ジェイドのドライブ・道の駅スタンプラリー・特急リバティ・野岩鉄道・南会津に関するカスタム事例
2024年04月29日 17時47分
ksfantasy hide閣下ホンダ ジェイド FR5
46のおっさんです。 聖飢魔II信者歴30年超の閣下宗。 フォローはご自由にお願いします。 無言フォロー、フォローバックになりますが申し訳ありません、よろしくお願いしますm(_ _)m 使用カメラ PENTAX K-5Ⅱs Panasonic GX7MK2 iPhone12 八戸→2021/4から宮城県気仙沼→2023/6から福島県郡山
つかの間のお休みのドライブへ。
道の駅スタンプラリーを数年ぶりにやり始めました。
道の駅下郷からスタンプスタートし、道の駅きらら289を経由し、同じ県内でもまず行く事がない檜枝岐村の道の駅尾瀬檜枝岐へ。
東北の道の駅巡りってかなり難易度高いんですよね(笑)
前も何回かやってましたが、八戸いた時は青森県と岩手県を制覇するのがやっとでしたよ…
移動距離ありすぎ…
八戸から同じ青森県内の1番遠い道の駅まで片道3時間半とかね…
福島も似たような感じで、今日行った檜枝岐村になると郡山から片道3時間近く…
檜枝岐村から会津田島方面に戻りながら道の駅番屋を経由し散策してたら、野岩鉄道の駅を発見。
ちょうど浅草から会津田島行きの東部鉄道特急リバティ号が来たので撮影。
これかっこいいよねぇ…
1回通しで乗ってみようかなぁと…
この後は道の駅田島、道の駅羽鳥湖高原を経由して郡山帰着。
そんなこんなでぐるーっと南会津を回って、今日の走行距離は340㌔でした。
燃費は17.5/Lで結構伸びましたね。
次は奥会津を攻めないと…
