スパイダーのランチアイプシロンに関するカスタム事例
2020年10月11日 21時01分
猫田慎之介アルファロメオ スパイダー 916S1B
90年代から2000年代前半のオープンかクーペが好きです。デザインのみで愛車を選んできました。 C204が大病を患い、前期W204ステーションワゴンをお迎えしました。
( ・∇・)台風も去ったので洗車だ洗車！
( ￣▽￣)なんぼ丁寧に洗っても洗車キズってつくのね。
( ・∇・)あら、今頃気づきましたが、コスモとスパ江ってテールデザインがちょっと似てる。
( ・∇・)さ、綺麗になったところで…
( ￣▽￣)緊急入院〜。壊れたわけではないですが、ちょっとアレなので。代車は主治医の足車『ランチアイプシロン』ちゃん。こりゃ不幸中の幸いですねぇ。
( ・∇・)なんと魅力的なお顔つき。色もアイボリーで優しいですねぇ。この半目っぽいのが好きなんだよぉ。しつこいけど
( ﾟдﾟ)フルビア作れや！
( *≧∀≦*)くぅ！なんですか、この魅力あふれるお尻は。アプリリアの現代解釈でしたっけ？
( ・∇・)なんと珍しいMT車です。シートも高級です。掛け心地も柔らか目です。コンパクトカーにこの内装ですからね。こりゃたまらんわい。
初めて左ハンMTを運転しました。95馬力なので速くはないと思います。ゆったりと優雅に運転すべきでしょう。さすがはランチア『金持ち喧嘩せず』ですね。
乗り心地も優しいです。プントベースなのにヒョコヒョコしないのはなぜなんだろう？
( ￣▽￣)日頃の習慣でクラッチ切るたびに左手がピクッと反応してしまいます。
右に曲がるのが大変怖いので、スパ江引き取りの時まで、あまり乗ることはないでしょう。
