ラクティスの第2回WHEELISM・ラクティス100系・走行距離332000km突破に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスの第2回WHEELISM・ラクティス100系・走行距離332000km突破に関するカスタム事例

ラクティスの第2回WHEELISM・ラクティス100系・走行距離332000km突破に関するカスタム事例

2026年04月07日 15時18分

よしにゃん@写真クラブFocalのプロフィール画像
よしにゃん@写真クラブFocal トヨタ ラクティス NCP100

愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマル感を装いながら「よく見たら凄く弄ってる」です。 多田哲哉氏が作った6台のトヨタ車。6台中4番目に誕生したのが私の愛車。なので「ZN6系86」「90系スープラ」は100系ラクティスよりも後に誕生しているので、私の中で勝手に『弟』扱い。逆に「NCP30系bB」「NCZ20系ラウム」「AC10系パッソ」は100系ラクティスよりも先に誕生しているので、私の中で勝手に『兄さん』扱いしています。

ラクティスの第2回WHEELISM・ラクティス100系・走行距離332000km突破に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

当初、出席予定の無かった『第2回WHEELISM』ですが、出席することに決めました。
理由は、毎月富士スピードウェイ隣のウエルカムセンターで開催されている恒例イベントとバッティングしなかった為です。
2次エントリーして受理されて支払も、終えてます。

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このラクティスに装着されているホイール…はっきり言って「地味」です。
でも…悪くは有りません。
これが純正サイズとほぼ同等とは思えないくらいによく出来ていて軽量なのが、このホイールのセールスポイントでしょうか…………

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こちらのホイールは、もう使用しません。メッシュ&重いのがイヤになったので。

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