ワゴンRのオイル漏れ修理・13万キロ越えると修理箇所いっぱい・直ったと思ったら次はベルトかよ・車検って大変に関するカスタム事例
2019年02月03日 15時56分
ゾマ吉with堕夢者 スズキ ワゴンR MH21S
５０手前のオッサンです。 Facebook ミーティング等の情報入ってきません… 旧Twitter(現Ｘ)アカ作りました。 最近はこっちがメインです… インスタアカウント作りました 九州内 九州外の方もよろしくお願い致します。 数より質と思ってます。 数が欲しい方はご遠慮ください。 絡みのない方はたまに整理します。 ドリフト用JZX90 まーくとぅ 通勤用MH21SのワゴンR 嫁さん用にMK32Sのスペーシア
通勤快速車のワゴちゃんが３月の車検で今回は受けずに乗り換えようかと思ってたいたら 金融庁長官様より
乗り換え？
そんなお金どこにあるの？
車検受けてください～😆
って言われ下回りをチェックしたらオイル漏れがひどい…
この辺り？
って見渡すが もっと上？
画像はありませんがエキマニにも濡れた跡があり これはタペットカバーからか…
ってな訳でタペットカバーパッキン購入～🙆
邪魔なタワーバー エアクリ インタークーラーを外して
タペットカバーを外してパーツクリーナーで洗浄&ガスケットかすを除去して新しいパッキンはめて作業終了～🎵
って思ったら…
ダイナモベルトに亀裂が…(ノ´Д｀)ノ
今日は部品屋さん休みなので明日注文して また来週の週末にベルト交換…😱
サラリーマンやってると作業が週末にしか出来ないから作業が１度に終わらない😖💦
まーくとぅ～のレギュレーター交換の続きもしないといけないのに…💦
