タントカスタムのJくん👺さんが投稿したカスタム事例

2020年10月11日 23時30分

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動画へた😃取り付け完了
ウマ乗せ
アクスル片側あげてみる🤨
まわるまわる🤩
トー狂いすぎてますが🤭
まぁ気にするな。

これでアジャスター限界まであげてます😭
嫁に怒られる😭
走行中
後ろからゴン、、、ん？、、ゴン。がさっ！
え
わからんどこや。
パンプ追加でいれてるから
当たってるんか？🤨
独立のせいか
突き上げ感なくてわからない😨
キャンバーつけてみるか😑
前あがりなったから前もさげな。

飛ばないブタさん。

上がらなく成ると言うかA〜Eで作る時に走行車高が純正からどれだけ下げるかでモノが違うんですよ。例えば純正から13センチ下がりで走行したい。この場合独立はCタイプです。コレでキャスター角が決まってフェンダーの真ん中にタイヤが来ます。極端に下がる独立を入れた場合。ガッツリ下がってキャスター角も真ん中。コレだと逆に上げた場合。タイヤが後ろにズレてフェンダー後ろ側に当たって走れません。今の上がり幅で問題有るなら独立側で３段階有る調整で一番上がる所にすれば良いかと。もし一番上がる所にしてるならバネ交換しないと上がらないかと。

2020年10月12日

Jくん👺

なるほど🤔 わかりました。独立自体おそらく初期のもので a〜eのどれかはわかりませんが 2段階設定の -20、-40のみしかありません🤔 なのでそのままつけてしまうとかぶってしまうためアジャスターにて 20あげてつけてみたんですが😨 さがりすぎます。取り付けのときピロがやったら斜めになってつけにくかったので下手したらピロ部分もねじれてるのか。結構低めの設定であわしてたのかもしれません😖←リアホイールにかぶるぐらいだった記憶😑

2020年10月12日

飛ばないブタさん。

あ〜ソレは多分前のオーナーさんがかなり下がる設定で購入されてるのかと(^◇^;) リム被り走行なら余り上がらないと思った方が良いですよ。上げて行けばタイヤが後ろにズレて行くんで余り上げれば走行不能に成ります。様子見ながら調整頑張って下さい😀

2020年10月12日

Jくん👺

あらら😖 ピロねじれのせいかリアホイールのフロント側だけ極端にでてヤンキー歩きみたいになってます笑独立つけるより調整が一番難しい気がします😭

2020年10月12日

飛ばないブタさん。

ピロの所にシム入ってませんか？シムの順番入れ替えてトー調整出来ますよ😀

2020年10月12日

Jくん👺

あれもだいぶ前側にふっていれてますがピロ部分がねじれてもうてるんで向き変えたらな無理っぽいです😭 あとシム半分ずつにして両側いれるまではいいんですがうすーいやつ2番目がどうしてもはいらず 2番目のみ両方なしで合わせています😅