スイフトスポーツの納車・ADVAN Racing TC4・HKSハイパーマックスⅣSP・クスコストラットタワーバー・モンスタースポーツに関するカスタム事例
2026年04月06日 22時26分
pake スズキ スイフトスポーツ ZC33S
JB64wジムニーとl275vミラバンとCZ4Aランサーエボリューションを所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
家族の足車をアクアからzc33sスイフトスポーツへ乗り換え
自分はほぼ乗る予定はありませんが整備はやれとの指示なので気が向いたら投稿します
走りの6MT
個人的には樹脂樹脂してて好きです
ただしハンドルこいつのピアノブラックだけは許せぬ
あとなんで内装所と赤なんですか？
もちろん中古車です
距離は5.2万km
まだまだ乗れます
足元もモンスタースポーツのカバーとフットレストで武装(？)
なぜ赤色なん？
それはそうとクラッチのストロークが短くて慣れが必要ですね
あと位置が全体的に近くて違和感があります
慣れです
足元はADVAN TC-4
17インチ最高です
ご馳走様でした！
タイヤはADVANフレバでした
HKSの車高調がすでに組み込まれています
突き上げも無く程よい硬さで好評です
マフラーもモンスタースポーツのリアピへ交換されておりジェントルながらスポーティーなサウンドを鳴らしております
ボンネット内部に毒キノコは無く安心
クスコのタワーバーも着いてました
気になる点はいくつかありますが車両状態と前オーナーの付けた部品を加味するとかなり良い個体に出会えたと思います
主に街乗りメインの予定です
