ジュークの電動ファンモーター交換・冷却水エア抜き・日産・DIY・あ、この瞬間が、日産車だね。に関するカスタム事例
2026年03月24日 10時06分
20代です。 ミライース は通勤快適仕様を目指しています♪ 見た目ほぼノーマルだけど中身が凄い車に憧れています😄 スカイラインは、ぼちぼち維持していきながら弄っていきます👍 皆さんの個性あふれるカスタム＆原型を崩さないノーマル、どちらも大好きです😊 買ったものを覚えておくために、メモにしてまーす🫡
相方が投稿しないので、私が投稿しておきます👍
ジュークの電動ファンモータを交換しました
エアコン効かない、オーバーヒート防止のために夏までには治したいと思い、1ヶ月前に作業しました
気づいた時には電動ファンがお亡くなりになっていました💦
新品純正品約二万チョイ
新品社外約六千円グライ
社外一択ですね
左が新品の社外品
右側元々付いていたやつです
ミライースは14万キロ走っていて電動ファンが壊れていないのに、どうしてジュークは8万キロ足らずで壊れるのか意味がわかりませんでした
まさに、あ、この瞬間が日産車だね
と思いました😆
整備する前はちゃんと写真を撮るクセがあります
クーラントのリザーバータンクをどけて
ヒューズのステーを外して
シュラウド摘出完了
ほぼ綺麗な状態で外せました
この時アッパーホースのみ外しておきます
この後冷却水は拭き取り無事に電動ファンモータの交換をしました
フィンのナット1個
電動ファンモータの固定ボルト3個
さえ外せばあとは交換できますが、モータ固定ボルトがクセがあったので今後される方はお気をつけください！
あとは元通りに戻して冷却水のエア抜きをすれば完了です。
事前にファンリレーや配線は問題ないことが確認できていたので、今回はスムーズに作業することができました。
作業後の感想としては、エアコンが効くようになった、オーバーヒートの心配がなくなったことが挙げられます
後日、エア抜き後に少しだけ冷却水が減っていたので補充しました
