クラウンセダンのGS120・時計取り付け・天井張替え・内装張り替えに関するカスタム事例

GS120クラウンの天井張り替えを行いました。
これで粉が落ちて来るルーフとさよならできます。
それと今現在時計が無いため後期用時計をバックミラー上に移設します。
参考になるかはわかりませんが…参考にしてみて下さい😅

これは張り替え前です。
写真だと垂れてるだけに見えますが、触ると粉が落ちて車内が汚れます。

ミラーの根元のカバーは爪で止まっているので、力で外れます。
(割れそうで怖い😱)

フロントの室内灯も爪で止まっているので、力で取ります。

アシストグリップはカバーをずらし、ネジを外します。

リアエアコンのルーバーは爪で止まっているので壊さないようにこじって外します。

天井の一番前にあるゴムっぽいカバーを外せば、内張りが落ちて来ます！

内張りを外に出すには、ハンドルを下げ…シートを倒し…シフトレバーをLに下げて、助手席から出しました。
かなりギリギリで若干割れてしましました。

剥がれてしていた生地をベリベリ剥がし…

残りはスクレーパーで地道に剥がします。

裏表アルコールでふきあげして、割れた箇所はアルミテープで補強しました。

いよいよ新しい生地の貼り付けです。
スプレータイプの糊使います。

初めての貼り付けでどうなるか心配してましたが、まあ…個人的に合格の範囲で出来上がりました。
反省としては真ん中から貼った方が良かったかも知れません。あと2人以上いた方が楽そうです😅

せっかく剥がしたので、デットニング的な事をしてみました。
防振シートを貼り付け、

余った糊でニードルフェルトを貼り付けです、古いフェルトは廃棄しました…

ここで時計移設の為の配線加工です、
前期型はダッシュボード小物入れの蓋に時計がありますが、後期型はバックミラー上になります。
カプラーも異なり、配線も延長しないと行けないので前期のカプラーを後期の時計につけます

4本のコードを延長してつなぎ合わせるだけでOKです、

準備OK

外した逆の順で天井を戻して行きます。

プラスチックの端材でバックミラー上に着くように、します。

分かりずらいですが後期用のバックミラーには取り付け用の穴があるようですが、ないのでバックミラーの裏でプラ板を挟み込むようにします。

色があって無いですが、グラつく事も無くしっかり止まっています。
時間も正常で、ライト点灯で暗くなります。

これでほかの人を気兼ねなく乗せる事ができます！
ピラーのカバーはどうするか検討中です☺️