アルトワークスの来年もよろしくお願いします・Moty's・サーキット走行・ポテンザRE-71RSに関するカスタム事例
2022年12月29日 14時05分
引っ越して来ましたwww 大切にしているヴィッツ RS(通称：盆栽号)(NCP91系)を大切に育てています。 ここ数年は、某GR ガレージでha22s(通称:無駄使い号)を(内外装はノーマル、軽量化が絶対の本命)サーキット仕様に弄っていただいているため、盆栽号まで手が廻りません🤣 で、当の本人は、歩けば頭の特殊ネジが落ちていく仕様です。 個人的にどの様なスタイルと云えども、壺に嵌ったら"イイね"テロを行いますが、ご容赦願います🙇♂️
令和4年12月の某日に行われた走行会。
スペシャルなお方とのトークショー。
流石、ドライビングもプロだけあって、トークも楽しいひと時でした。
走行前には、メンテナンスを丸投げ🤣しているベテランメカニック様から、走行距離少ないからoil交換必要ないよ👍でしたが…
oilケチって、Egブローは最悪な事態を迎えるので、某ショッピングで購入。
購入したのは、コレ！
oilは、Moty'sさんに無駄遣い号の仕様を説明して、シングルグレードに決まりました。
Moty'sさんお忙しいところ、その節はありがとうございました🙇♂️🙇♂️🙇♂️
で、これまで使用していたタイヤ🛞が、お亡くなりに😭
それなりに、前後のローテーションをしていましたが、一回目の走行でリヤが限界に(下側2本)
で、二回目の走行でフロントも限界に(上側2本)
こんな事もあろうかと、New タイヤ🛞ワンセットを持っていて正解だった😱😱😱
で、Newタイヤ🛞で、最後の4回目をアクセル全開で、走ると💨タイヤカスがタップりと。
そんなことで、今年一年良く頑張ってくれました。
これまでは、基礎練習とトラブルシューティングでミニサーキットを走行してました。
が、来年からは中規模なサーキットを走れるようになるかと。
その時まで、この方の言うように弄りかな？
本当は、ヘルメット⛑が先なんだが…
