山田さんが投稿した過去のボツ写真・スパークプラグギャップゲージに関するカスタム事例
2026年03月18日 09時45分
2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A VFKBH20
木っ端微塵…
スパークプラグギャップゲージ
備忘録
なんなんだハイブリッド…脱気フルード
備忘録
ここ折れるか…
抜けない…
モリスキッドは必要ですね
懐かしいあの部品…
プーリーホルダーに使えそう…
備忘録
忘れがち、MR20のオイルパンアッパー、コンプレッサーの取付ボルト折れがち
備忘録
テンションスプリングツール
備忘録 WRXのラックアンドピニオンのガタと異音
備忘録 WRXのパワステリザーバータンクの漏れ
備忘録、CVT交換時の
ドラシャのオイルシールとオイルクーラーパッキン、ハブロックナットとナイロンロックナット忘れがち
備忘録
インジェクターだろうが、イグニッションコイルだろうが【失火】
備忘録 ネズミにインジェクターの配線食われても【失火】
備忘録 SIGNETのこの眼鏡レンチ居るよね…
