S660の問題解決・加速装置・DIY・気合いと自己責任に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660の問題解決・加速装置・DIY・気合いと自己責任に関するカスタム事例

S660の問題解決・加速装置・DIY・気合いと自己責任に関するカスタム事例

2019年04月01日 21時02分

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matumaSaホンダ S660

宮城のmatumaSa です。一匹狼で走ってます。基本何でも自分でやっちゃいます。情報交換よろしくお願いします。 基本ホンダ車しか乗りません。 特技はパワープレイ!合言葉は気合いです(^O^)/ S6乗ってるか、バイク乗ってるか、ガンプラ作ってます(^O^)/

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おざす(^O^)/
田舎の夕暮れ早いです(´・Д・)」
ようやく例の問題が解決(^O^)/
8局カプラー足りない問題、amazonでポチっちゃいました(^O^)/
結構カプラーって高いですね(^O^)/2000円ぐらい
雄1つに雌2つ(^O^)/

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家にあった、配線を利用します(^O^)/
果たしてこれでいいのかも不明(^O^)/自己責任の名の下に作業開始(^O^)/

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電工ペンチでこんなハーネス作り取り付けるだけ(^O^)/
簡単に言うとタコ足配線みたいなもの??です(^O^)/
8局カプラーを分岐出来ればいいし、別に見える所じゃ無いのでOKです(^O^)/

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マッハで内装を外します(^O^)/夕暮れも近いし、夕方で寒いので、加速装置を使ってます(^O^)/
ここまでわずか5分(^O^)/
でこの前付けれなかったフットライトのカプラーを取り付けます(^O^)/
アクティブのカプラーを外して、そこにタコ足をつけて、フットライトとアクティブのカプラーを付けるだけ(^O^)/

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もはやバッテリーも外してません(^O^)/
タコ足を付けた瞬間フロントライトがしっかりと付いてくれました(^O^)/
エンジンをかけてアクティブの動作確認もOK(^O^)/
配線は間違えてませんでした(^O^)/
あとは余った配線をタイラップで固定して後は内装を戻して終了(^O^)/
わずか10分の作業(^O^)/
やりました(^O^)/これでちゃんと全部動作するようになりました(^O^)/

めでたしめでたし(^O^)/

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