86のフェデラル595RSRR・国産スポーツタイヤ・スポーツタイヤ・タイヤ比較・アジアンタイヤに関するカスタム事例

2020年05月28日 19時40分

#フェデラル595RSRR #国産スポーツタイヤ #スポーツタイヤ #タイヤ比較 #アジアンタイヤ

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フェデラルRS-RRを付けてる人や履いていた人の意見、国産スポーツメーカーとの比較とか知りたいです☹️
サーキットとかをやるわけではないのですが、今ATRsport履いていてコーナーてわヨレを感じいいスポーツタイヤを入れたくても高くて中々手を出しにくいんですよね。そこでレビューとかのコメントは国産じゃないけどフェデラルRS-RRはいいって言うのがあるのですが、実際の声を聞いてみたいです、、🤔

コメント失礼します😃 スイスポの時にこのタイヤ履いていました❗️ このタイヤはロードノイズがヤバいです❗️リアにストレートマフラーを付け状態でもロードノイズのほうが大きいほどでした❗️街乗りでは不快でしかないです😅 フルウエットはハイドロを起こしやすいですが、ちょい濡れのグリップは良かったです😃ドライは普通にグリップいいです😃 サイドの剛性は前モデルよりいいですが、溝が結構深いので、ある程度減るまではヨレが気になるかもしれません❗️ 長文失礼しました🙇‍♂️

2020年05月28日

かず

コメントありがとうございます！！いえいえ！逆に詳しくてわかりやすかったです😭 リアストリート状態でデカイのは考えますね。🤔🤔 性能はまぁまぁいいって感じなんですね🙂 あと、ファルケンのRT615+も買いやすい値段で気になっているのですが、国産なんでフェデラルよりいいと思いますか？🙂

2020年05月28日

すいません、自分はファルケンは履いたことがないですし、周りにも履いている人がいないのでわからないです😅 ワインディングや峠くらいならある程度のグリップがあるタイヤで十分気持ち良く走れると思いますよ😃サーキットでない限り国産ハイグリップとあまり変わらないと思います❗️逆に国産ハイグリップとの違いが出るほどで走ると非常に危険です😅 国産のセカンドグレードのタイヤよりはアジアンのハイグリップのほうがグリップはいいですよ😃 安くてそれなりに走れるタイヤだと、アクセレラ 651 スポーツとピンソps-91は結構いいですよ😃 アクセレラは新品は最初のグリップ薄いですが、皮むきをしっかりするとグリップが出てきます❗️排水性もウエットグリップも良いほうだと思います😃 溝が深いので最初はヨレを感じます❗️ ピンソは見た目があまりグリップしそうにないですが結構グリップします❗️排水性もいいですしウエットグリップもそこそこあります😃絶対的なグリップはアクセレラよりおとりますが、コントロール性もいいしロードノイズも比較的静かなのでオススメです😃 ただサイドの剛性はちょっと弱いです😅 どちらも非常に安くて財布に優しいです❗️

2020年05月28日

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